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发布时间：2022-07-12 19:23:56
2011年以来，我市环卫工人遭遇交通事故116起，死8人、重伤40余人，但在救治时几乎都遇到过缺乏应急"救命钱”的困境，而救治生命刻不容缓，我们需要找到一种方式——
环卫工人 保洁中遭遇交通肇事救治钱难筹
在刚刚过去的10月，交通肇事使我市环卫工付出了一死、两重伤的沉痛代价。统计数字显示，环卫工人遭遇交通肇事，呈现出越来越频发的趋势。
"一开始的抢救费就把我们家压垮了。”10月2日，56岁的何锡清在道边正常清扫时，被酒驾司机撞飞到路边花坛上，造成全身多处严重骨折。虽然肇事逃逸司机被抓到，但也只垫付了1.6万元抢救费。由于老何是单亲家庭，儿子在服刑，身边只有一位亲属——他的养姐四处帮他筹集医疗费。在并不宽裕的养姐一家凑了2.3万元抢救费后，面对医生开具的救治手术费还需14万元时，这个家庭也陷入了困境。无奈之下，老何的养外甥盛先生向老何所在公司和环卫部门求助，虽然公司第一时间垫付了2.5万元的医疗费，并提供了2000元的生活费，但是距离14万元的手术费，仍是杯水车薪。
无独有偶，就在老何病房的楼下，住着另外一位在今年7月交通肇事中受重伤的环卫工人吕朵。当时吕朵需要手术费20多万元，其所在公司垫付了7万多元后，经媒体呼吁，通过肇事车保险方主动垫付、社会捐助等途径筹足了手术费。但由于缺少后续治疗费用，吕朵不得不提前出院。
记者在调查中发现，由于肇事逃逸、肇事者无力赔偿、保险赔付周期长、救治款数额巨大等原因，几乎每一起肇事背后都牵连着一个环卫工家庭致贫、返贫的无奈现实。最为紧要的是，即使他们致贫、返贫也难以支撑起巨额的救治费用。而第一时间抢救后的最佳救治期只有不到半个月的时间。像老何，捡回一条命后，如果不能在半个月内做上手术，下半辈子都将站不起来，而做上手术，可以肯定有站起来的希望！
环卫公司 垫款吃力追偿难
环卫工经济条件有限、肇事方赔付难解、保险赔付滞后……而生命救治刻不容缓，虽然环卫公司已部分承担起义务，是否能全部承担起救急支出呢？记者经多方调查后发现，一些难言之隐使环卫公司有些"左右为难”。"主要是垫付的款项几乎收不回来。”某环卫公司负责人向记者说，"去年公司为一位重伤环卫工垫付全部医疗费后，环卫工出院后没向公司交回医疗费单据就回老家了，找不到人，没有这些单据，我们无法向肇事方和保险公司追偿。”
另一方面，作为马路上的高危职业，环卫工人遭遇的交通肇事率远高于其他职业。记者看到一份环卫公司2013年交通事故统计单，截至目前，该公司已有26名环卫工人因被撞不同程度受伤，为此，该公司已为这26名职工垫付医疗费达10多万元。"我们自己的工人受伤，我们能不着急吗？”一位常年处理环卫工人肇事受伤的刘师傅说，"但是受伤的职工太多了，全部垫上我们也很吃力。”
破解探索1
将纳入环卫福利改善配套政策
"这不是一两个企业遇到的问题，而是整个环卫行业共同遭遇的新问题。尤其这几年由于车辆猛增，道路拥堵，交通肇事频发，我们也在思考怎么解决这个问题。”市环卫处负责人接受记者采访时表示。在今年的"环卫工人日”庆祝大会上，市政府出台了《关于进一步改善和提高环卫职工工资福利待遇的意见》，决定从今年起全方位提高环卫工人待遇。该负责人进一步指出，在这个意见的指导下，针对环卫工人遭遇的重大事故救急问题也将被纳入环卫福利改善配套政策中。为此，他们对近几年突出的交通肇事频发而带来的环卫工人救治垫款难问题，进行了调查探讨，并对本报此次救治环卫工系列报道所凝聚的社会各界的关心、关注与帮助，表示了深切的感谢。
破解探索2
"企业自筹+社会捐助”建立救助基金
就在近日，看到本报网友呼吁建立"环卫救急基金”的报道后，市城建环卫部门高度重视，并专门组织20家环卫企业共同商讨基金筹措相关事宜。
经多方探讨后，由本报和市慈善总会成立"大连日报慈善基金”，基金运作的首个项目是由大连日报、市环卫处、市慈善总会共同主办的"环卫工救急救助项目”，以"环卫企业自筹+社会爱心捐助”的形式募集善款，专项用于对环卫工人的救急救助。形成行业互帮互助、政府指导促进、社会共同推动的合力运作方式，同时引入慈善组织与社会监督，以保证基金的高效安全运行，从而切实解决环卫工人的救治垫款难问题。待救急治疗后，再通过规定的保险及责任赔付偿还资金，从而保证项目的良性运转。
吸收读者和网友建议，媒体与政府有关部门牵头，凝聚行业及社会力量，共同关注解决环卫工这一特殊群体的救急难题，是一项全新的社会公益尝试。
■文/实习生李舒婷 本报记者魏宇娜 图/本报记者王华
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