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发布时间:2022-07-12 19:29:55
时间:2017-05-12 05:42:27来源:网络收集Tags: ()
赵 飞
(新疆兵团第六师五家渠市特种设备安全检测中心,新疆 五家渠 831300)
摘 要:本文对于桥式起重机控制屏电路规划具有的不足,详尽细致地研究了正反向接触器故障保护的原理、给出了电气控制图以及检验方法和要求。
关键词:起重机械上升结构;正反向接触器;故障保护原理
中图分类号:TH21 文献标志码:A 文章编号:1000-8772(2015)30-0206-02
收稿日期:2015-07-10
作者简介:赵飞(1975-),男,安徽颍上人,本科,助理工程师。研究方向:机械设计制造及自动化。
一、正反向接触器故障保护的电气原理
1. 除去制动器接触器自锁电路,留下降落3 档与4 档间调档的时候制止引起刹那间抢闸的电路。如图1 表示,虚线方框里电路安一个失去电来延长时间的时间继续供电仪器K91,其交接处K91 连于制动器接触器ZDC 螺线的回路里,于时间继续供电仪器K91 螺线的回路里连着ZC 与FC。起重机运作于升高第1 档到第6 档或者降落第2 档、第3 档的时候,假如升高趋势接触器ZC 螺线的回路断开了电,电动机失去电且没有启动力矩,这时ZC 切断,K91 没有电,延长时间开启K91,ZDC 失去电,制动器下闸,制止了重大物体下坠;而且,起重机运作于降落第4 档到第6 档的时候,假如降落趋势接触器FC 螺线的回路断开了电,电动机失去电且没有启动力矩,这时FC 切断,K91 失去电,延长时间开启K91,ZDC 失去电,制动器下闸。
在降落3 档与4 档间调档时,也许会产生ZC 与FC 都没有连接的刹那间,时间继续供电仪器K91 失去电,它的交接处K91 的延长时间开启,ZDC 还没有失去电下闸,流程已终结,防止了刹那间失去电抢闸引起的运作吊具产生颤动。然而,时间继续供电仪器的延长时间尽力短,常常获取数值时t 是0.5秒之内,制止产生落后下闸滑钩的问题。
2. 添加电动机全部启动接触器所有断开电的时候,强迫制动器制动的电路。如图2 表示,虚线方框里电路安1 个获电延长时间的时间继续供电仪器K91,它的交接处K91 连于制动器ZDC 螺线的回路里,于时间继续供电仪器K91 螺线的回路里连着FC、ZC 与ZDC。起重机运作的时候,假如趋势接触器FC 或者ZC 螺线回路断开电,电动机失去电没有启动力矩,这时K91 获电,延长时间开启K91,ZDC 失去电,制动器下闸。办法与前文所述相同,可以实现一样的目的。
这个电路未除去制动器接触器的自锁电路,仍然留下了降落3 档与4 档间调档的时候制止产生刹那间抢闸的维护功效。
3. 添加上升结构电动机多个线圈组合断相维护。正如图1 虚线方框所表示的,于留有电源断错相维护设备的前提下,由进到电动机多个线圈组合的连线头前添加断相维护设备XJ。在检验至电动机没有电压的时候,由断相维护设备XJ 回馈信息,让控制回路断开电,制动器下闸。这种状况很少见到,达到这个功效费用比较多,在这里不详细分析。
二、正反向接触器故障保护检验方法
第一,查找电路原理图,发现电路的不足,修正不正确的电路,去除事故后患。第二,连电检测。正如图1 虚线方框所表示的,于升高接触器ZC、降落接触器FC 的螺线回路里,依次串联一个电源K1 和K2。当起重机运作的时候,于升高第1 档到第6 档或者降落第2 档、第3 档,升高接触器ZC 获电,让实验重大物体运作至接近地表的时候,切断电源K1,制动器ZDC 由于失去电而下闸,实验重大物体不下坠。相同的办法实验降落第4 档到第6 档的时候的防止坠落结果。
三、正反向接触器故障保护的要求
针对桥式起重机的上升结构,国家要求它的电气体系应该具有正反向接触器故障保护功效。正反向接触器故障保护功能指的是升高趋势、降落趋势的接触器,包含别的关于上升结构动力开关的接触器故障保护功效。于上升结构运作时,当升高趋势接触器或者降落趋势接触器,包含别的关于上升结构动力开关的接触器回路切断的时候,启动电动机失去电,制动器应该能够牢靠下闸,来制止电动机失去电但制动器依然在连电从而引起失控产生,确保起重机安全运作。但是不是全部的桥式起重机的上升结构均一定要有正反向接触器故障保护功效;唯有上升结构的电气控制体系里一同拥有制动器接触器回路与方向接触器回路的起重机,方能安装这个功能。要么,与正反向接触器故障保护功效没有任何关系。所以,应该根据实际状况来具体研究,从而给出准确的判定。
四、结语
文章经过使用最普遍的桥式起重机,且用普遍使用的电气系统来研究,详尽细致地研究了正反向接触器故障保护的原理、给出了电气控制图以及检验方法和要求,拥有借鉴意义。
参考文献:
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[7] 杨斌. 起重机保护接地检验检测分析[J]. 科技资讯,2010(15).
(责任编辑:辛美玉)