我市尚未确定地铁开建时间 _社会_包头新闻_新闻_

这几天，不论是网上还是微信里，关于包头最火的消息当属有关修建地铁的内容。7月15日上午，记者从"2015年全市城建重点项目建设进展情况”新闻发布会上了解到，按照规划的建设时序和进度，结合国家审批政策，预计我市轨道交通1号线和2号线一期工程将在2016年至2022年间组织实施，但正式开工时间尚难确定。

据悉，建造轨道交通的最主要目的是缓解城市交通日益拥堵的问题，通过高低搭配形成立体交通网络方便城市居民出行，降低出行时间成本。在诸如北上广等一线大城市，已经先行享受到这一福利，与包头相邻的呼和浩特市也即将开工建设轨道交通。看着身边这些城市一步步踏入地铁时代，包头人对地铁的渴望也越来越强烈。

据包头市轨道交通办负责人介绍，按照规划，我市远景（2050年）规划线网由6条线路构成，线网总长度182.5公里。近期拟规划建设2条路线（1号线和2号线一期），线路总长度为41.9公里。

1号线起于包钢，沿钢铁大街、建设路、巴彦塔拉大街、南门外大街敷设，止于飞机场，线路全长27.8公里，功能定位为缓解我市东西主要客流走廊交通压力，联系昆区青山城区和九原东河城区，加强双城间东西向客运联系，串联民航机场和火车东站两个客运枢纽。

2号线一期起于沼潭南，沿阿尔丁大街敷设，止于环城铁路，线路全长14.1公里，功能定位为加强昆青城区南北客运联系，南接包头火车站这个重要客流枢纽，北与铁路环线相接，与1号线共同构成我市轨道交通十字架构。

"按照规划的建设时序和进度，结合国家审批的政策，预计我市轨道交通1号线和2号线一期工程将在2016年至2022年间组织实施，但正式开工的时间尚难以确定，初步提出的工程筹划方案是为了满足申报需求。”包头市轨道交通办负责人表示，从目前拟规划建设的1号线和2号线来看，基本能确定我市的轨道交通主要建设方向为地铁项目。

具体来说，我市地铁建设实际开工时间要视规划申报进度、国家相关政策和我市实际情况而定。未来，随着申报工作的不断深入，敷设方式、站位布置等建设规划的相关内容还需根据实际施工条件和评估专家的意见进行修改完善。（（记者 张飞 实习生 王雅慧））

【新闻纵深】

包头人的地铁梦

关于地铁，包头早有计划。

早在1960年，包钢为解决河东、河西的职工通勤问题，准备在昆区住宅区与厂区之间建设无轨电车线路，当时部分电车的杆、线已经开始安装，后因难以解决的技术难题，建设工程被迫叫停。这相当于包头轨道交通的"雏形”。

后来，又提出希望通过引进外资修建包钢到东河区的无轨电车线路，再继续扩大无轨电车网，以逐步取代市区内的主要公共汽车线路，后因种种考虑而未能实施。

到了2010年，我市成立了以市长为总指挥的项目指挥部，标志着我市轨道交通建设项目前期工作正式启动。2012年4月正式组建包头市轨道交通规划建设管理办公室（简称轨道办）隶属市城建委，主要负责我市轨道交通项目规划编制、申报和投融资及组织施工等工作。

从2010年开始，我市先后委托中南阳癫痫重点专科医院国城市规划设计研究院、中铁第一勘察设计集团公司等国内权威规划单位，编制了我市轨道交通线网规划、近期建设规划、综合交通体系规划、工程预可研、环境影响评价、土地利用规划、社会稳定风险分析评估报告等申报文件。目前，向国家申报的建设规划及相关支撑性专题文件已全部编制完成，具备了向国家申报的条件。

近期，我市围绕建设规划内容进行了大量的实地踏勘、研究论证和方案沟通工作。在此基础上，正式向国家发改委就建设规划内容进行汇报。国家发改委在听取汇报后提出了修改意见并表示原则同意受理我市轨道交通建设规划。目前，经过对上报文件及规划方案的修改完善，拟于近日正式上报我市轨道交通建设规划。